(出典 bikeseeks.com)


ワイも250ccが一番好きだ!

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:17:32.407
特にオフロードは維持費も安く転んでも補修が楽なので




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:18:46.662
オフロードだから250って最強の言い訳だよな

まじでそれだわ

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:18:59.073
好きなの乗ればいい

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:19:38.899
詰まるところ125のツーストをブン回すのが一番楽しい

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:20:09.515
125のオフロードがいい

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:20:16.546
まぁバランスいいよね
パワーあるわりに乗りやすい重量で車検もない

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:20:27.711
125の2stモトクロッサーは面白かったな

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:22:19.153
>>9
え、レーサー

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:27:06.988
バイクの2stが消えたのって自主規制だっけ?
原付は出荷台数からして妥当かも知れんけど
125~250の2stは絶滅危惧種だし復活して欲しいわ

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:32:42.480
>>12
自主規制というかヨーロッパの排ガス規制に合わせようとすると*みたいに高くなるから売れないって判断
もちろん環境に配慮していますよって言う態度も見せないとダメだし

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:37:42.079
オフロードはいいがネイキッドやレプリカタイプは
単純に小さいんだよな
体格にもよるが大柄な人は結構みっともない
これが単気筒のレトロ風のバイクならその小ささが
味にもつながるが

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:51:56.735
RZ250ほしいなぁ

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 16:53:14.666
オフ車は250あたりが最適解だからいいんだけどそれ以外は帯に短し襷に長しって感じ
違法カスタムしないならなんにもメリットがない中途半端な排気量

17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2024/02/26(月) 17:12:27.684
回せるから楽しいんよね