Ninja ZX-4Rは今年の秋頃か、早く実物見てみたいなー

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 21:56:21.853
おじさん「排ガス規制が厳しくてパワーがね…」

カワサキ「80馬力出しといたぞ」

おじさん「逆輸入車かぁ」

カワサキ「国内販売するぞ」




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 21:57:39.575
おじさんは買わない言い訳を並べ立てて絶対買わない生き物なの

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 21:58:13.825
400ならもう大型でよくね

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 21:59:37.514
400で80馬力だと

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:00:27.651
俺がバイクに興味持った頃はまだホンダ以外も400cc四気筒のバイクがあって憧れだったけど
それから400ccずいぶん減ったし、出てもパラツインばかりになってきたことを思うと
すごい時代になったな

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:01:57.837
>>5
ツインにはツインの良さがある
排気量は400あれば十分体験談として

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:06:44.082
>>7
やっぱバイクは四機筒じゃないと！　…というわけではないんだけど
個人的に400cc四気筒って、小さい頃の憧れのバイクみたいな位置にいるから懐かしいのとか
そんなの新たに作ったなんてすごいなぁ… という思いがある感じ

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:02:02.631
>>5
パラのほうが良くね？

6 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:01:38.113
ほーけっこういいな

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:03:19.904
お値段130万円↑だぞ

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:04:06.036
>>9

たっけー

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:03:30.613
おじさん「80馬力か…なら80万円だな」

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:03:35.116
パラツインは何度もいうが音がダメ
全体的に作りもチープ

初心者騙し

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:09:19.614
400cc4気筒乗るよりまだナナハンのがマシ

19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:17:37.207
>>14
のがって言うゴミは＊

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:10:25.933
音はマルチとVツインが圧倒的すぎる

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:13:39.827
>>15
この間模型用か何かの小さいツインエンジンの動画見たんだけど
ちっちゃくてもホントにあの音してかわいかった

17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:15:22.794
ふたり鷹って漫画でカワサキZ400FXを数時間全開走行したら気筒が潰れたってやってた

18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:16:29.548
25Rみたいにうるさいだけとかはさすがにないよね？

20 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:21:19.493
昔は限定解除の壁ってのがかなり厚かったから400でどんだけがんばれるか各メーカーしのぎを削っていた
今は大型免許簡単に買えるから無理して400でがんばる必要が薄い
そんな中で商売としては決しておいしくないことに意地でチャレンジするカワサキの姿勢は褒められるべき

22 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:23:14.837
>>20
社長が女だからな

21 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:22:17.750
4気筒空冷作ってから出直して

27 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:28:05.609
>>21
油冷でいいならスズキが新しいの作ったからもうちょっと待て

23 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:23:44.034
CBR650Rより高くなりそうね。ンダと違って400はプラザ以外でも買えるのは良いが。

24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:23:48.616
スーフォアなくなったの？

25 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:23:58.498
400はあくまでも大型への足掛けバイクだからな
まあそれでも初めて400を所有した時は嬉しかったけどな

26 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:24:31.679
ゼファーをSRみたいなロングセラーモデルにすればよかったのに

28 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:33:27.799
おじさんて金も出さないのにマウント取ろうとするのホンマださい

29 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:41:51.052
バイクのスペックってよく馬力で語られるけどトルクも大事と思って見ると
CB400の最高トルク39Nmに対してZX-4Rは37Nm
減速比もかけるとCB400はZX-4Rの一割増くらいになる

30 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:49:16.461
キツイ排ガス規制通してんだからしょうがねーじゃん。

32 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:56:56.224
>>30
新規開発で規制通して通してこれなんだから、やっぱすごいよな

34 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 23:14:50.503
>>32
かなり凄いな。
技術陣ただ者じゃない感じ。
排気ガス規制通して昔のSP400以上のパワーが出てる。
昔の排気ガス規制ならTT-F3ぐらい出てる馬力。

31 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:51:44.960
スペックで真っ先に見るの車重とタンク容量かなぁ…

33 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 22:59:43.950
見た目が使い回しなのがね

35 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2023/02/03(金) 23:22:56.444
まぁ選択肢が増えるのはいいことだよな
25Rと6Rの間で中途半端感あるけど



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